その他2026/01/30 《TD54Wエスクード クラッチOH》 TD54Wエスクード クラッチOH縦エンジンなのでそこまで面倒ではないけど見た目以上に重い！独特なシリンダー一体のレリーズベアリングにグローバルな車なんだと実感。（輸入車にはよくあるけど国産は稀） 指数では4.8時間、スズキにしてはちゃんとした指数で安心 弊社のX(Twitter)は こちら からどうぞ！弊社のInstagramは こちら からどうぞ！ 前の事例 一覧へ戻る
