パーツ交換・取り付け2023/09/19
『JH2 N-WGN 加速時ギクシャクする』
ホンダのみならずFFレイアウトのターボ車にはたまにありますが塩害等でウエストゲートのアクチュエーターが固着してしました。
ブーストが上がり続けECU側が燃料カットします。
応急処置は出来るけど基本的にはタービン交換になってしまうのが現状です。リビルド8万くらい
ブーストが上がり続けECU側が燃料カットします。
応急処置は出来るけど基本的にはタービン交換になってしまうのが現状です。リビルド8万くらい
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