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パーツ交換・取り付け2023/07/04
『A6(4G)ダウンサス取付』
クアトロのリヤスプリングの抜き方が作業者によって様々ですが、私はスタビ切ってこのままコンプレッサー掛けて外します。バンプラバーもスプリングの一部とみなす設計なのでダウン量に合わせて要カット、ただ交換しただけでは乗り心地も寿命も損ないますよ。交換工賃3万〜弊社のTwitterはこちらからどうぞ!
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その他2023/06/26
『お知らせ』
ここ最近の入庫はほとんど輸入車となっています。有り難いことにお客様から紹介頂くケースやTwitterからの問い合わせも増えなかなか入庫の予約が取り辛い状態となっております。ご迷惑をお掛けしますが緊急性の高いお車を優先して案内しております、何卒ご了承ください。弊社のTwitterはこちらからどうぞ!
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パーツ交換・取り付け2023/06/26
『ホンダのHV車 修理しました』
こちら五年落ちくらいのホンダのHV車ですがピストンの錆によるキャリパー固着、ブレーキ引き摺り。ユーザーさんが出来る簡単なメンテナンスが「洗車」です。特に冬季間は足廻りを洗ってあげるだけでこのような状態を予防できます。ちなみに今回の修理代は6万ほど!#函館#北斗市#自動車修理#輸入車弊社のTwitterはこちらからどうぞ!
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パーツ交換・取り付け2023/06/19
『F11 525ツーリング エアサス交換』
この手のワゴンのリヤはエアサスが多いけどよくパンクします。朝イチ毎回コンプレッサーが動くようであれば一度点検したほうが良いですよ。初期ならベローズのみの交換で済むけど重症になるとコンプレッサーも駄目になります。#函館#輸入車#北斗市弊社のTwitterはこちらからどうぞ!
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パーツ交換・取り付け2023/06/19
『W179 A180エンジン載せ換え』
サーモスタット開かない→オーバーヒート→ヘッドガスケット抜けのコンボにて載せ替えになりました。サーモスタット不良は270エンジンあるあるなんでお気をつけください、交換はそこそこ面倒なんで信頼の置けるショップに依頼しましょう。今回は中古E/G込み40万くらい!弊社のTwitterはこちらからどうぞ!
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パーツ交換・取り付け2023/06/19
『R56ミニ クーパーS ブースト掛からない』
色々点検したけど最終的にはタービンでは?となったので遮熱板はぐってウエストゲートのロッド見てみたらこんな感じ。ハウジング内部のバルブも閉まりきらず、納得の結果かなと。リビルトタービン15万だそうで、一旦保留となりました弊社のTwitterはこちらからどうぞ!
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パーツ交換・取り付け2023/06/12
『RSQ3 サーモスタット交換』
たかがサーモ交換にインマニを外しインジェクター、オイルクーラー、その他もろもろ外すこと3時間ほどやっと外れたら追加部品でて保留。サーモスタットとウォーターポンプの差し込み部分が錆びて虫食い。どうすることも出来ないけど漏れないでほしいなマジで※画像は外した後弊社のTwitterはこちらからどうぞ!
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その他2023/06/05
『他店舗作業の後始末』
続·他店舗作業の後始末リヤゲートの内張剥がしたら蓑虫のようなハイフラ抵抗、これ5分くらい点灯させてると100度くらいになるからほんと危険、タップでの取付も辞めてほしい。その他ガラスに工具を挿し込んだ跡、クリップの間に配線通す等駄目の見本市。あ、テールレンズのナットは仮止めでした弊社のTwitterはこちらからどうぞ!
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その他2023/05/29
『NZ12キューブ ヒーター温度ムラ』
足元の吹き出し口が寒いとのことでしたが約10度くらいの差がありました。原因はサーモスタットの閉まり不良、水温が上がりきらなくヒーターコア内で温度下がっちゃうんでしょうね。サーモカメラがあると視覚的にわかるので誤診も減りますしお客様にも伝えやすいです弊社のTwitterはこちらからどうぞ!
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パーツ交換・取り付け2023/05/29
『W212 エアサス交換』
昔からだけど輸入車のエアサスの交換頻度と部品代が釣り合ってないんだよな。5年持たないクオリティで片側10万とかこんなんならバネでいいと思うんだけど、それなりの速度帯で走るから車高変化を嫌うのかも。1万くらいの社外品あるけど避けましょう。今回は優良社外使用で15万くらい弊社のTwitterはこちらからどうぞ!