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その他2023/06/05
『他店舗作業の後始末』
続·他店舗作業の後始末リヤゲートの内張剥がしたら蓑虫のようなハイフラ抵抗、これ5分くらい点灯させてると100度くらいになるからほんと危険、タップでの取付も辞めてほしい。その他ガラスに工具を挿し込んだ跡、クリップの間に配線通す等駄目の見本市。あ、テールレンズのナットは仮止めでした弊社のTwitterはこちらからどうぞ！
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その他2023/05/29
『NZ12キューブ ヒーター温度ムラ』
足元の吹き出し口が寒いとのことでしたが約10度くらいの差がありました。原因はサーモスタットの閉まり不良、水温が上がりきらなくヒーターコア内で温度下がっちゃうんでしょうね。サーモカメラがあると視覚的にわかるので誤診も減りますしお客様にも伝えやすいです弊社のTwitterはこちらからどうぞ！
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その他2023/05/22
『アウディ乾式７速DSG フルードの入れ方』
同業者様からエンジンオイルと間違えてATのドレン外してしまったとの相談。オイルは当店在庫してたので事なきを得たようですがどうも入れ方がネット等を検索しても出てこないようですので人柱的に載せておきます（基本的にはSST必要ですよ）弊社のTwitterはこちらからどうぞ！
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その他2023/05/14
『他店作業の後始末』
詳細は後程にしますがテールレンズを交換頼んだらボルト付いていない、電源の取り方（処理の仕方）がDIY以下。その他杜撰な作業を見ると作業者の程度が伺えます。工賃を頂いているなら相応の作業をする義務があると思いますし余計な作業が発生する場合もあります。弊社のTwitterはこちらからどうぞ！
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その他2023/01/31
『A5 オルタネーター交換』
バッテリー点検するより先にオルタ交換しちゃえと思える稀なレイアウトの例（って言いながらちゃんと点検するけど）普段から車屋さんの声を素直に聞いてるとレッカーされるような事態にはならないと思いますよ弊社のTwitterはこちらからどうぞ！
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その他2023/01/30
『C25セレナ リヤアッパーアーム折れ』
朝イチ、後輪タイヤ外れそうとのことでレッカー依頼でしたガタガタ道で錆びていたアームにトドメを刺したんですね、大事にならなくて幸いでした。こうなる前に定期的な点検、予防的修理は必要ですよ弊社のTwitterはこちらからどうぞ！
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その他2022/12/15
『A4 （8K）エンジン不調（ミスファイア）』
真っ先に疑うのはイグニッションコイル不良ですが今回はエア吸いにより燃料が薄くなりコイルの負担が大きくなってミスファイアに至ったようです。定番のオイルセパレーターのダイヤフラムの破れでしたので交換です。部品代込み2万くらい弊社のTwitterはこちらからどうぞ！
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その他2022/12/06
『ANH25アルファード リヤブレーキパイプ作成』
主にトヨタのこの辺りは錆腐食で破裂しそうになってる車、多いです。基本的には無事な部分まで切断、新規でラインを作成し繋げますが、純正と同じ取り回しには車上だと加工の都合上なかなかならないんですよ。一箇所5000円〜弊社のTwitterはこちらからどうぞ！
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その他2022/11/13
『NCP55Vサクシード エアコンガス漏れ点検』
エキパンの差し込みで反応あったけどそこまで多い漏れでもなさそう。その他エンジンルーム側で反応無いので室内側の可能性も否定できないが点検料よりガス入れて様子見たほうが安上がりのためとりあえずここのOリング交換のみで終了。点検料＋ガスで15000円弊社のTwitterはこちらからどうぞ！
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その他2022/11/10
『フリードHV VSA点検警告灯』
直進時、急にふらつく等の異常あり。舵角異常のフォルト入ってたので初期化、再調整しても変化無し。結論的には前回他の店での車検時にロアアーム交換の際の締め忘れでした。弊社のTwitterはこちらからどうぞ！