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パーツ交換・取り付け2025/09/28
『W117CLAオイルポンプバルブ交換』
W117CLAオイルポンプバルブ交換同業からの外注作業、オイルパン外す際にバランスシャフトがひっかかるので本来ならメンバー降ろしてエキパイ外してからのオイルパン脱着でしょうがバカみたいな工賃になるので脱着せずに作業、警告灯とオイル漏れの確認して完了でした。油脂類込み８万くらい#輸入車弊社のX(Twitter)はこちらからどうぞ！弊社のInstagramはこちらから…
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パーツ交換・取り付け2025/09/21
『BE4エディックス ボールジョイント交換』
殆どの車はロアアームに付いているボールジョイントがこの年式のホンダはナックルに付いている構造のため交換は大掛かり、特に雪国はABSセンサが外れずさらに余計な出費になりがちな事を上回るメリットがあるのだろうかchatGPTに聞いてみた#函館#北斗市弊社のX(Twitter)はこちらからどうぞ！弊社のInstagramはこちらからどうぞ！
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パーツ交換・取り付け2025/09/17
『プロボックスHV グリル交換』
プロボックスHVグリル交換最近よく見るTOYOTAグリルですが取り付けはボルトオンではなく干渉部のカットと構成部品の取外し必要、両面テープでの固定。2時間程度の作業でした13200円#函館#北斗市#持ち込み取付弊社のX(Twitter)はこちらからどうぞ！弊社のInstagramはこちらからどうぞ！
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パーツ交換・取り付け2025/09/07
『FE73キャンター サプライポンプ交換』
FE73キャンターサプライポンプ交換2トントラックくらいならギリギリ守備範囲なんで普通に作業受けます部品持ち込みでも大丈夫です。4M50はフライホイールにピストントップのマークが刻まれてるはずだがまともに見えたことないしアイドラギヤも抜けない、本当の指数4時間程度の作業かと聞きたい弊社のX(Twitter)はこちらからどうぞ！弊社のInstagramはこちらからどう…
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パーツ交換・取り付け2025/08/31
『プジョー308タイベル交換』
プジョー308タイベル交換未だにベルト使ってる数少ないメーカー、最近ではオイルに浸ってるものまであるけど伸びるチェーンよりより良いのでは？交換前提だからメンテナンス性もチェーンに比べたら段違い、工具さえ揃ってたら難しいものじゃないです（国産みたいに合いマーク無いけど#函館#輸入車弊社のX(Twitter)はこちらからどうぞ！弊社のInstagramはこちらからどう…
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パーツ交換・取り付け2025/08/06
『BMW F20 アンドロイドナビ取付』
BMWF20アンドロイドナビ取付モニターが黄変したため交換となりましたがうまく映らず「返品」がよぎったけどどうやらモデルによる設定が必要で無事完了。純正交換もいいがサポートもしっかりしてて安心して勧めれる商品かなと、約5万円#函館#北斗市#輸入車弊社のX(Twitter)はこちらからどうぞ！
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パーツ交換・取り付け2025/08/05
『マセラティ レヴァンテ エアサスコンプレッサー交換』
マセラティレヴァンテエアサスコンプレッサー交換よく壊れる物がリヤデフの上にあるもんだから交換時にアクスル降ろさなきゃならないけど新車価格からすれば大した事ない工賃なのかなと。交換よりキャリブレーションに手こずりました、時間かかって申し訳ありません#函館#輸入車修理#北斗市弊社のX(Twitter)はこちらからどうぞ！
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パーツ交換・取り付け2025/05/27
『JK38 ECU不良』
以前に1番のみ点火信号来てないラングラーの続き。各気筒の点火信号制御してるトランジスタの一つが抵抗大、単品交換試みたけどパターンもダメージ入っていたため諦めて本国オーダー、無事作業完了でした。※ECU等は正規ディーラーのみの取扱の場合あります弊社のX(Twitter)はこちらからどうぞ！
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パーツ交換・取り付け2025/05/13
『R56ミニクーパーS 燃料ポンプリレー交換』
いきなりエンジン止まるけど時間経つと始動可能のケース、ポンプリレーの不良です。リレーはヒューズボックスに基板実装されているため基本はassy交換になりますがリレー単品で供給あるため交換、案の定ハンダが熱でグスグズ大体2万くらい弊社のX(Twitter)はこちらからどうぞ！
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パーツ交換・取り付け2025/03/11
『スズキSエネチャージ』
スズキSエネチャージの初期はベルト交換にSST必要と周知された結果交換を避けがちな工場が多かったのかなと勝手に推測。画像は初めましての車検入庫だったが前回で既に交換時期であっただろうベルト、リブの剥離までしてる弊社のX(Twitter)はこちらからどうぞ！