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パーツ交換・取り付け2023/07/04
『A6（4G）ダウンサス取付』
クアトロのリヤスプリングの抜き方が作業者によって様々ですが、私はスタビ切ってこのままコンプレッサー掛けて外します。バンプラバーもスプリングの一部とみなす設計なのでダウン量に合わせて要カット、ただ交換しただけでは乗り心地も寿命も損ないますよ。交換工賃3万〜弊社のTwitterはこちらからどうぞ！
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パーツ交換・取り付け2023/06/26
『ホンダのHV車 修理しました』
こちら五年落ちくらいのホンダのHV車ですがピストンの錆によるキャリパー固着、ブレーキ引き摺り。ユーザーさんが出来る簡単なメンテナンスが「洗車」です。特に冬季間は足廻りを洗ってあげるだけでこのような状態を予防できます。ちなみに今回の修理代は6万ほど!#函館#北斗市#自動車修理#輸入車弊社のTwitterはこちらからどうぞ！
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パーツ交換・取り付け2023/06/19
『F11 525ツーリング エアサス交換』
この手のワゴンのリヤはエアサスが多いけどよくパンクします。朝イチ毎回コンプレッサーが動くようであれば一度点検したほうが良いですよ。初期ならベローズのみの交換で済むけど重症になるとコンプレッサーも駄目になります。#函館#輸入車#北斗市弊社のTwitterはこちらからどうぞ！
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パーツ交換・取り付け2023/06/19
『W179 A180エンジン載せ換え』
サーモスタット開かない→オーバーヒート→ヘッドガスケット抜けのコンボにて載せ替えになりました。サーモスタット不良は270エンジンあるあるなんでお気をつけください、交換はそこそこ面倒なんで信頼の置けるショップに依頼しましょう。今回は中古E/G込み40万くらい！弊社のTwitterはこちらからどうぞ！
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パーツ交換・取り付け2023/06/19
『R56ミニ クーパーS ブースト掛からない』
色々点検したけど最終的にはタービンでは？となったので遮熱板はぐってウエストゲートのロッド見てみたらこんな感じ。ハウジング内部のバルブも閉まりきらず、納得の結果かなと。リビルトタービン15万だそうで、一旦保留となりました弊社のTwitterはこちらからどうぞ！
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パーツ交換・取り付け2023/06/12
『RSQ3 サーモスタット交換』
たかがサーモ交換にインマニを外しインジェクター、オイルクーラー、その他もろもろ外すこと3時間ほどやっと外れたら追加部品でて保留。サーモスタットとウォーターポンプの差し込み部分が錆びて虫食い。どうすることも出来ないけど漏れないでほしいなマジで※画像は外した後弊社のTwitterはこちらからどうぞ！
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パーツ交換・取り付け2023/05/29
『W212 エアサス交換』
昔からだけど輸入車のエアサスの交換頻度と部品代が釣り合ってないんだよな。5年持たないクオリティで片側10万とかこんなんならバネでいいと思うんだけど、それなりの速度帯で走るから車高変化を嫌うのかも。1万くらいの社外品あるけど避けましょう。今回は優良社外使用で15万くらい弊社のTwitterはこちらからどうぞ！
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パーツ交換・取り付け2023/05/29
『75ヴォクシー 燃料パイプ交換』
65.75のノアヴォクのこれは月イチ位で交換してました。新品は分厚いコーティングが施されて「THE対策品」な仕上がり。とある年式からこれに替わったのか交換することも無くなりました。部品代込み2万くらい弊社のTwitterはこちらからどうぞ！
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パーツ交換・取り付け2023/05/12
『E90 320i ヘッドカバーパッキン交換他』
樹脂製のヘッドカバーのためパッキンが均等に当たらないんでしょうね、これで治まらなかったらカバーごとの交換なので止まってほしいです。エレメントのブロックのパッキンもあるあるです、見つけたら早めに治しましょう。工賃込み35000円くらい弊社のTwitterはこちらからどうぞ！
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パーツ交換・取り付け2023/04/27
『TRH229Wハイエース ディスクローター交換』
雪国ハイエースの鬼門、ローター交換。錆びついたハブがナックルから抜けなくて１時間位叩き続けるとかザラな状態がほとんど最近は強力なエアハンマーがあるで楽できますが、それでもなかなかの作業になります。ベアリングとバックプレートも同時交換です弊社のTwitterはこちらからどうぞ！