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パーツ交換・取り付け2023/02/08
『W212 E350 A/Cフィルター交換』
輸入車の場合、キャビンフィルターやポーレンフィルターっていいますね。このポーレン、英語で花粉の意味なのですが花粉症に患うのは日本人だけと思っていましたが、スギ花粉にかぎったことだそうです。交換は年一回推奨されていますがせめて車検ごとにやりましょう弊社のTwitterはこちらからどうぞ！
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パーツ交換・取り付け2023/01/20
『ZRE154カローラルミオン バルブリフトコントローラー交換』
2ZR系のエンジンの定番、月イチくらいでやってるけどルミオンは初めて（微妙に違うけどやることは一緒）品番が数回変わり、何故か都度安くなるけどまだ７万弱。工賃込みで8万超えは伝える方も気を使いますよ弊社のTwitterはこちらからどうぞ！
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パーツ交換・取り付け2023/01/19
『CLS450 グリル交換』
いつも行かれてる車屋にてお断りされたとのことでお電話いただきました。作業自体はバンパー脱着プラスαなのですか、ベンツマーク裏にレーダーセンサーが付いていますのでエラーが出ないかだけが気がかりでしたが、問題なしでした。AMGルックはコスパ高いと思います。交換工賃2万円弊社のTwitterはこちらからどうぞ！
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パーツ交換・取り付け2023/01/18
『ゴルフオールトラック ウォーターポンプ交換』
1.2とか1.4の方も面倒だけど、こっちもなかなか（って言いつつ慣れれば楽かと）。エレメントが、邪魔なので外すついでにオイル交換もやって１２万くらい。一泊二日で終わるけど交換部品の初期不良で急遽預かりでした、、、弊社のTwitterはこちらからどうぞ！
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パーツ交換・取り付け2023/01/16
『ZRR75ヴォクシー オルタプーリー交換』
ANH25アルファードオルタ交換この時期、弱ったオルタにトドメ刺してしまった入庫目立ちます。定期的な点検で防ぐことのできる故障の一つだと思いますので信頼の置ける車屋との付き合いを構築しましょう弊社のTwitterはこちらからどうぞ！
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パーツ交換・取り付け2023/01/08
『L385Sタント エンジン不調点検』
お正月休み中に走行不能でレッカー搬送されたタント、プラグ劣化によるミスファイヤが原因。中心電極と接地電極の隙間に酸化物が付着してスパークできなくなっていましたが、慢性的なオイル消費とプラグの摩耗が重なった結果なのでプラグ交換は応急処置です弊社のTwitterはこちらからどうぞ！
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パーツ交換・取り付け2023/01/06
『ZRR75ヴォクシー オルタネータープーリー交換』
定番のプーリー破損による発電不良にて入庫でした。トヨタのプーリーは部品価格も安いので在庫するレベル、異音で始めたら早めの交換推奨です。最短当日修理可能、2万円くらいです弊社のTwitterはこちらからどうぞ！
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パーツ交換・取り付け2022/12/17
『アウディS8 セカンドウォーターポンプ交換』
水周りにの設計に無理があるのかエンジンが大きすぎるのかヒーターへの冷却水の流入はポンプにて強制的に行ってます（VW系、ベンツは多いかな）このポンプが壊れると冷風しか出ません、しかもよく壊れます。車種によるけど5万くらいです弊社のTwitterはこちらからどうぞ！
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パーツ交換・取り付け2022/12/02
『TRN215 ウォーターポンプ交換』
この頃のトヨタ車のウォーターポンプはよく漏れる印象あり、そこそこの頻度で交換してました。こちらの車両も4年ほど前に交換歴ありましたが異音も出てました。交換自体は割りと簡単な方ですね、部品代込み3万くらい（漏れだけであれば様子見でいいと思います）弊社のTwitterはこちらからどうぞ！
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パーツ交換・取り付け2022/11/23
『ME14 BMWミニ VANOSソレノイド交換』
VANOS系統のエラーの場合、とりあえず疑う部分の一つですね。フィルター目詰りの油圧不足やソレノイド自体の固着のせいでラフアイドリング、加速不良でちゃいます。今回も5万キロ台でしたがこの詰まりでしたのでオイルメンテ悪い場合は早めの点検必要です弊社のTwitterはこちらからどうぞ！